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填空題25Hz相敏軌道電路（UI型）電化區(qū)段疊加國產(chǎn)移頻電碼化，由于接收端調(diào)整電阻的接入，電阻阻礙移頻信號通過，不能形成足夠的機車短路電流，為了解決該問題，需要在國產(chǎn)移頻電碼化的接收端加入（）。

1.填空題25Hz相敏軌道電路（UI型）相敏室外防護盒共有5檔可調(diào)，調(diào)整該檔位，使側(cè)線區(qū)段鋼軌受電端阻抗為2.2±0.2Ω，正線區(qū)段鋼軌受電端阻抗為（）。

2.填空題25Hz相敏軌道電路（UI型）電化區(qū)段受端新增電阻為（）可調(diào)電阻；非電化區(qū)段受端新增電阻為4.4Ω可調(diào)電阻。

3.填空題25Hz相敏軌道電路（UI型）相敏軌道接收器采用（）成對雙機并聯(lián)運用方式。

4.填空題25Hz相敏軌道電路（UI型）系統(tǒng)在最不利調(diào)整狀態(tài)條件下，系統(tǒng)采用的分路靈敏度為（），采用該標(biāo)準(zhǔn)分路電阻在鋼軌各處分路，分路殘壓小于10V，短路電流不小于4A。

5.填空題25Hz相敏軌道電路屬于（）軌道電路，既適用于電氣化區(qū)段也適用于非電氣化區(qū)段。