A、86
B、124
C、144
D、188
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A、電壓調(diào)節(jié)器
B、發(fā)電機(jī)
C、硅整流器
D、點(diǎn)火線圈
A、穩(wěn)定噴油器的工作電壓
B、減小噴油器開(kāi)關(guān)管的反向擊穿電壓
C、為噴油器通電時(shí)提供續(xù)流
D、調(diào)節(jié)噴油器的工作電壓
A、0.3
B、0.6
C、0.7
D、1.4
A、SO2
B、NOX
C、總碳?xì)洌℉C)
D、CO2
A、有源
B、無(wú)源
C、阻性
D、感性
最新試題
液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為()左右。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
如果水溫傳感器故障壞了會(huì)造成汽車(chē)?yán)鋯?dòng)難,水溫傳感器不正常造成給油不正常,加速無(wú)力的現(xiàn)象。
氣密性檢測(cè)儀實(shí)際檢測(cè)的結(jié)果是與空氣的()有關(guān)。
液力變矩器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的()上。
壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)通常是潤(rùn)滑不良或沒(méi)有潤(rùn)滑。
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口,讀取廢氣中的HC值,然后將發(fā)動(dòng)機(jī)加速到2500rmin,再讀取HC值,若HC值降低,則表示排氣阻力過(guò)大。
每臺(tái)增壓器隨機(jī)配備有一套專(zhuān)用工具,在拆卸時(shí)要予以充分利用。
若排氣管時(shí)通時(shí)堵,則排氣時(shí)的反壓力增大,會(huì)使進(jìn)氣管的真空度降低。
在左右制動(dòng)信號(hào)燈電路中,連接有兩個(gè)電磁線圈以及舌簧開(kāi)關(guān),信號(hào)燈電路斷路警報(bào)燈與舌簧開(kāi)關(guān)串聯(lián)。