A.932
B.2000
C.1875
D.4000
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你可能感興趣的試題
A.單相交流電
B.直流電
C.相差為120°的三相交流電
D.90°交連的三相交流電
A、爆震傳感器
B、氧傳感器
C、節(jié)氣門位置傳感器
D、凸輪軸位置傳感器
A.點火線圈
B.電容器
C.附加電阻
D.鉑金火花塞
A、制冷劑過量
B、壓縮機(jī)閥片損壞
C、膨脹閥堵塞
D、冷凝器外表臟污
A、專門針對新車的例行檢查
B、黃標(biāo)車與綠標(biāo)車
C、車輛的綜合檢查
D、專門針對環(huán)保的檢查/維護(hù)
最新試題
壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動通常是潤滑不良或沒有潤滑。
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
用()檢測進(jìn)氣系統(tǒng)的氣密性。
當(dāng)水箱溫度傳感器檢測到水箱溫度低于閾值時,風(fēng)扇繼電器結(jié)合,風(fēng)扇電機(jī)停止工作。
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口,讀取廢氣中的HC值,然后將發(fā)動機(jī)加速到2500rmin,再讀取HC值,若HC值降低,則表示排氣阻力過大。
不管使用何種液體對發(fā)動機(jī)進(jìn)行降溫,其必須具有非常低的凝固點、很高的沸點以及能吸收大量熱量。
車輪動平衡前可不拆除舊的平衡重。
以下不屬于氣門密封性的檢查方法的是()。
在低壓側(cè)加注制冷劑時,制冷劑罐倒置會是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī),進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。