A、4
B、2
C、1
D、1/2
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A、滑移率控制型
B、車輪減速度型
C、汽車車速減速型
D、混合型
A、易使蓄電池硫化
B、蓄電池容量不足
C、對(duì)極板的活性作用物質(zhì)沖擊大
D、只適用于免維護(hù)電池
A、充電引出線
B、磁場(chǎng)控制線
C、控制充電指示燈引出線
D、電壓檢測(cè)線
A、微機(jī)內(nèi)都使用串行傳送方式
B、串行傳送方式可同時(shí)傳遞多位信號(hào)
C、串行傳送方式是指一次傳遞2N位信號(hào)的方式
D、汽車總線傳輸采取串行通訊
A.導(dǎo)磁性
B.非導(dǎo)磁性
C.高強(qiáng)度
D.抗振
最新試題
不管使用何種液體對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫，其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù)，不可繼續(xù)使用。
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口，讀取廢氣中的HC值，然后將發(fā)動(dòng)機(jī)加速到2500rmin，再讀取HC值，若HC值降低，則表示排氣阻力過大。
如果水溫傳感器故障壞了會(huì)造成汽車?yán)鋯?dòng)難，水溫傳感器不正常造成給油不正常，加速無(wú)力的現(xiàn)象。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
以下不是增壓器的是（）。
以下不屬于氣門密封性的檢查方法的是（）。
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同，它所配的邏輯電路板較易損壞，在診斷過程中，還要特別小心謹(jǐn)慎，防止失誤而造成損壞。
汽車各燈均采用并聯(lián)電路，在每個(gè)燈是支路上還安裝了保險(xiǎn)片。
用萬(wàn)用表測(cè)試水溫傳感器的電阻值，用電吹風(fēng)加熱水溫傳感器，電阻值減小。