A、數(shù)字量轉(zhuǎn)換成模擬量
B、模擬量轉(zhuǎn)換成數(shù)字量
C、十進(jìn)制數(shù)轉(zhuǎn)換成二進(jìn)制數(shù)
D、2進(jìn)制數(shù)轉(zhuǎn)換成8進(jìn)制數(shù)
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A、12.2~12.6
B、12.6~13.2
C、13.5~14.5
D、14.0~15.6
A、i=Imsint
B、i=Imsin(t+90°)
C、i=Imsin(t-90°)
D、i=Imsin(t+180°)
A、爆震傳感器
B、氧傳感器
C、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器
D、凸輪軸位置傳感器
A、交流相電壓的一半
B、交流線電壓的一半
C、交流線電壓的
D、輸出電壓的一半
A.制冷劑太多
B.壓縮機(jī)損壞
C.干燥器堵
D.膨脹閥開度大
最新試題
如果水溫傳感器故障壞了會造成汽車?yán)鋯与y,水溫傳感器不正常造成給油不正常,加速無力的現(xiàn)象。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
汽車各燈均采用并聯(lián)電路,在每個(gè)燈是支路上還安裝了保險(xiǎn)片。
以下不屬于氣門密封性的檢查方法的是()。
運(yùn)轉(zhuǎn)中清洗廢氣渦輪只有水洗法。
在拆卸增壓器每一零部件前,要注意其接合面有無()。
低轉(zhuǎn)速時(shí)保持一定的排氣背壓可以提高低速時(shí)的()。
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù),不可繼續(xù)使用。
當(dāng)水箱溫度傳感器檢測到水箱溫度低于閾值時(shí),風(fēng)扇繼電器結(jié)合,風(fēng)扇電機(jī)停止工作。