A、低頻
B、高頻
C、不需要進(jìn)行阻抗變換信號(hào)
D、功率
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A、球閥
B、針閥
C、片閥
D、變徑孔閥
A、平衡制冷管道內(nèi)壓力的變化
B、制冷負(fù)荷的變化
C、蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥的流量變化
D、平衡制冷功耗的變化
A、蒸發(fā)器的管道壁較厚
B、冷凝器的管道壁較厚
C、兩者管道壁厚相差不大
D、冷凝器比蒸發(fā)器的熱交換能力更強(qiáng)
A、正極性組有1個(gè)和負(fù)極性組有2個(gè)
B、正極性組有2個(gè)和負(fù)極性組有1個(gè)
C、正極性組有2個(gè)和負(fù)極性組有2個(gè)
D、正極性組有1個(gè)和負(fù)極性組有1個(gè)
A.轉(zhuǎn)子極式
B.12爪極式
C.4爪極式
D.12凸極式
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最新試題
以下不能檢測(cè)排氣背壓的是()。
將氣門(mén)在相配氣門(mén)座上輕拍數(shù)次,然后觀察氣門(mén)與氣門(mén)座工作面,如有明亮又完整的光環(huán),表明已達(dá)到要求。
在拆卸增壓器每一零部件前,要注意其接合面有無(wú)()。
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度,而水箱溫度與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒(méi)有直接關(guān)系。
液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為()左右。
增壓器的清洗不包括()。
每臺(tái)增壓器隨機(jī)配備有一套專(zhuān)用工具,在拆卸時(shí)要予以充分利用。
如果水溫傳感器故障壞了會(huì)造成汽車(chē)?yán)鋯?dòng)難,水溫傳感器不正常造成給油不正常,加速無(wú)力的現(xiàn)象。
液力變矩器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的()上。
車(chē)輪動(dòng)平衡前可不拆除舊的平衡重。