A.電流表轉(zhuǎn)子軸頸磨損嚴(yán)重
B.永久磁鐵的磁場(chǎng)減弱
C.指針碰觸卡住
D.電流表極性接錯(cuò)
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A.蓄電池不能被充電
B.發(fā)電機(jī)線(xiàn)圈立即燒毀
C.蓄電池充電過(guò)大
D.發(fā)電機(jī)硅管立即燒毀
A、輸出功率大時(shí)電流立即變小
B、阻力矩大時(shí)轉(zhuǎn)速立即下降
C、轉(zhuǎn)速高時(shí)電流立即變大
D、電壓高時(shí)電流立即變小
A.燈絲燒壞
B.倒車(chē)燈線(xiàn)路斷路
C.倒車(chē)燈線(xiàn)路開(kāi)路
D.倒車(chē)燈開(kāi)關(guān)故障
A.增加亮度
B.增加透霧性
C.防止會(huì)車(chē)時(shí)對(duì)方駕駛員產(chǎn)生眩目現(xiàn)象
D.節(jié)約電能
A、有三個(gè)PN結(jié)
B、最外的P層引出陰極
C、分為三個(gè)半導(dǎo)體材料層
D、中間的N層引出控制極
最新試題
低轉(zhuǎn)速時(shí)保持一定的排氣背壓可以提高低速時(shí)的()。
壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)通常是潤(rùn)滑不良或沒(méi)有潤(rùn)滑。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
將氣門(mén)在相配氣門(mén)座上輕拍數(shù)次,然后觀(guān)察氣門(mén)與氣門(mén)座工作面,如有明亮又完整的光環(huán),表明已達(dá)到要求。
汽車(chē)各燈均采用并聯(lián)電路,在每個(gè)燈是支路上還安裝了保險(xiǎn)片。
筆式點(diǎn)火線(xiàn)圈的檢測(cè)最快捷的檢測(cè)方法是兩缸互換法。
車(chē)輛可以有一個(gè)倒車(chē)燈,也可以有兩個(gè)倒車(chē)燈。
運(yùn)轉(zhuǎn)中清洗廢氣渦輪只有水洗法。
如果水溫傳感器故障壞了會(huì)造成汽車(chē)?yán)鋯?dòng)難,水溫傳感器不正常造成給油不正常,加速無(wú)力的現(xiàn)象。