渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。

將氣門(mén)在相配氣門(mén)座上輕拍數(shù)次，然后觀察氣門(mén)與氣門(mén)座工作面，如有明亮又完整的光環(huán)，表明已達(dá)到要求。

以下不屬于氣門(mén)密封性的檢查方法的是（）。

筆式點(diǎn)火線圈的檢測(cè)最快捷的檢測(cè)方法是兩缸互換法。

以下不能檢測(cè)排氣背壓的是（）。

增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。

不管使用何種液體對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫，其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。

壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)通常是潤(rùn)滑不良或沒(méi)有潤(rùn)滑。

每臺(tái)增壓器隨機(jī)配備有一套專(zhuān)用工具，在拆卸時(shí)要予以充分利用。

液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為（）左右。