A.在電壓表中串聯(lián)一電阻
B.在電壓表中并聯(lián)一電阻
C.在電壓表中并聯(lián)一電容
D.在電壓表中串聯(lián)一電感
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A.相對(duì)誤差
B.儀表最大量程
C.真實(shí)值
D.絕對(duì)誤差
A.將電流表直接串聯(lián)在電路中
B.將電流表與一阻值很小的電阻并聯(lián)
C.將電流表與一阻值很小的電阻串聯(lián)
D.將電流表與一阻值很大的電阻并聯(lián)
A.0.1v
B.0.5v
C.1V
D.5V
A.法拉第電磁感應(yīng)定律
B.楞次定律
C.磁路的克希荷夫第一定律
D.磁路的克希荷夫第二定律
A.磁力線所經(jīng)過(guò)的路線
B.主磁通形成閉合回路所經(jīng)過(guò)的路徑
C.漏磁通形成閉合回路所經(jīng)過(guò)的路徑
D.主磁通與漏磁通共同經(jīng)過(guò)的路徑
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最新試題
低轉(zhuǎn)速時(shí)保持一定的排氣背壓可以提高低速時(shí)的()。
不管使用何種液體對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫,其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)通常是潤(rùn)滑不良或沒(méi)有潤(rùn)滑。
如果水溫傳感器故障壞了會(huì)造成汽車?yán)鋯?dòng)難,水溫傳感器不正常造成給油不正常,加速無(wú)力的現(xiàn)象。
氣密性檢測(cè)儀實(shí)際檢測(cè)的結(jié)果是與空氣的()有關(guān)。
若排氣管時(shí)通時(shí)堵,則排氣時(shí)的反壓力增大,會(huì)使進(jìn)氣管的真空度降低。
汽車各燈均采用并聯(lián)電路,在每個(gè)燈是支路上還安裝了保險(xiǎn)片。
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
以下不能檢測(cè)排氣背壓的是()。
運(yùn)轉(zhuǎn)中清洗廢氣渦輪只有水洗法。