A.?dāng)嗦罚?br />
B.短路;
C.無基極電壓;
D.以上各項(xiàng)均正確
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A.增加發(fā)電機(jī)約10%~15%的輸出功率;
B.專門提供少激磁電流;
C.防止任何兩個(gè)整流二極管損壞后,發(fā)電機(jī)出現(xiàn)不充電;
D.提供中性點(diǎn)電壓,以控制充電指示燈
A.加速電解液的消耗與變質(zhì);
B.蓄電池容量降低;
C.電解液的電阻降低,電化學(xué)反應(yīng)緩和;
D.蓄電池容量升高
A.均為12V;
B.兩個(gè)電源;
C.完全由發(fā)電機(jī)供電;
D.有點(diǎn)火系
A.幫助功能;
B.高度調(diào)整功能;
C.溫度調(diào)整功能;
D.修改功能
A.充電器;
B.冷卻系;
C.點(diǎn)火系;
D.起動(dòng)系
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最新試題
若排氣管時(shí)通時(shí)堵,則排氣時(shí)的反壓力增大,會(huì)使進(jìn)氣管的真空度降低。
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí),制冷劑罐倒置會(huì)是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī),進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
筆式點(diǎn)火線圈的檢測最快捷的檢測方法是兩缸互換法。
用萬用表測試水溫傳感器的電阻值,用電吹風(fēng)加熱水溫傳感器,電阻值減小。
當(dāng)水箱溫度傳感器檢測到水箱溫度低于閾值時(shí),風(fēng)扇繼電器結(jié)合,風(fēng)扇電機(jī)停止工作。
汽車各燈均采用并聯(lián)電路,在每個(gè)燈是支路上還安裝了保險(xiǎn)片。
用()檢測進(jìn)氣系統(tǒng)的氣密性。
運(yùn)轉(zhuǎn)中清洗廢氣渦輪只有水洗法。
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同,它所配的邏輯電路板較易損壞,在診斷過程中,還要特別小心謹(jǐn)慎,防止失誤而造成損壞。