傳統(tǒng)直列柱塞式高壓油泵供油系統(tǒng)有三副精密偶件，分別是（）、（）、（）。

排氣系統(tǒng)中的三元催化器主要是將尾氣中的（）、（）、（）通過(guò)化學(xué)反應(yīng)轉(zhuǎn)化成無(wú)害成分。

電動(dòng)機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)主要由（）、起動(dòng)機(jī)、起動(dòng)機(jī)繼電器、點(diǎn)火開關(guān)、起動(dòng)齒圈等組成。

按照曲軸在曲軸箱內(nèi)的安裝位置，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的結(jié)構(gòu)形式有（）、（）、（）。

純電動(dòng)汽車的電力驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)主要由電力驅(qū)動(dòng)主模塊、（）、輔助模塊3大部分組成。

多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸排列形式有（）、（）、（）。

氧化鋯型氧傳感器在稀混合氣時(shí)，輸出電壓接近（），在濃混合氣時(shí)，輸電壓接近（）。在過(guò)量空氣系數(shù)為1時(shí)，輸出電壓約為（）。

四行程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的四大系統(tǒng)分別是（）、（）、（）、（）。

四行程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的兩大機(jī)構(gòu)分別是（）、（）。

車用電控汽油噴射系統(tǒng)按照汽油噴射位置分為（）和（）兩大類。