工作監(jiān)護(hù)人必須始終在工作現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)工作班人員的安全應(yīng)認(rèn)真監(jiān)護(hù)，及時(shí)糾正不安全的動(dòng)作。

在同桿共架設(shè)的多回線路中，如果需要對(duì)部分線路進(jìn)行檢修，必須將同桿的所有線路全部停電。

多人抬桿，不同肩，步調(diào)一致，起放電桿時(shí)應(yīng)互相呼應(yīng)。

在同桿架設(shè)多回路線路中部分線路停電的桿塔上工作時(shí)，工作人員都應(yīng)穿屏蔽服。

凡使用繩子牽引桿件上山，應(yīng)將桿身綁牢，鋼絲繩不得觸磨巖石或堅(jiān)硬地面，爬山路線左右兩側(cè)5m以?xún)?nèi)，不得有人停留或通過(guò)。

工作班人員在工作負(fù)責(zé)人接到許可命令后即可開(kāi)始工作。

工作負(fù)責(zé)人必須熟識(shí)設(shè)備并了解現(xiàn)場(chǎng)情況。

在同桿塔架設(shè)的多回線路上，下層線路線路帶電，上層線路停電作業(yè)時(shí)，可采用張力放線的方法進(jìn)行更換導(dǎo)、地線工作。

進(jìn)行線路第一種工作票工作任務(wù)是清除220kV陳荔甲線N28塔B相鳥(niǎo)巢的工作，在工作中發(fā)現(xiàn)該線路N32塔也有鳥(niǎo)巢，可一并處理。

工作終結(jié)的匯報(bào)有當(dāng)面和電話通知兩種方式。