單項(xiàng)選擇題因變電站計(jì)劃對(duì)220kV逸海線線路側(cè)設(shè)備停電進(jìn)行檢修，借此機(jī)會(huì)，輸電管理所計(jì)劃在停電期間對(duì)其停電線路存在的缺陷開展消缺工作。在線路檢修工作開始前，（）或（）應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)安全條件、施工范圍、工作需要等具體情況設(shè)置專責(zé)監(jiān)護(hù)人，并確定監(jiān)護(hù)內(nèi)容和被監(jiān)護(hù)人員。
A.工作票簽發(fā)人；工作票會(huì)簽人
B.工作票簽發(fā)人；值班負(fù)責(zé)人
C.值班負(fù)責(zé)人；工作許可人
D.工作票簽發(fā)人；工作負(fù)責(zé)人
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1.單項(xiàng)選擇題直升機(jī)巡視作業(yè)時(shí)，巡查員發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線間隔棒右側(cè)有疑似斷裂情況，但由于在直升機(jī)在左側(cè)飛行路未看清右側(cè)具體斷裂情況，巡查員立即向直升機(jī)機(jī)長(zhǎng)提出讓直升機(jī)從左側(cè)轉(zhuǎn)到線右側(cè)，那么直升機(jī)必須從（）飛到右側(cè)，重新進(jìn)入該疑似缺陷點(diǎn)。
A.塔邊飛過
B.塔上飛過
C.檔中橫穿
D.懸停后倒飛
2.單項(xiàng)選擇題在110kV海逸甲線停電檢修時(shí)，施工人員小陳及小明使用雙鉤緊線器更換N45塔A相破損的合成絕緣子，雙鉤緊線器兩端的絲桿有效長(zhǎng)度為40cm，當(dāng)雙鉤提升導(dǎo)線時(shí)，雙鉤緊線器兩端的絲桿有效長(zhǎng)度不得少于（）cm。
A.4
B.5
C.6
D.8
最新試題
同桿塔架設(shè)多回線路部分線路停電工作，工作負(fù)責(zé)人在接受許可開始工作的命令時(shí)，未向工作許可人問明哪一回線路（左右線或上下線）已經(jīng)停電接地的情況下，不能宣布開始工作。
題型：判斷題
工作票所填的裝設(shè)接地線地點(diǎn)錯(cuò)誤，該工作票屬不合格票。
題型：判斷題
在同桿架設(shè)多回路線路中部分線路停電的桿塔上工作時(shí)，工作人員都應(yīng)穿屏蔽服。
題型：判斷題
在工作任務(wù)重、時(shí)間緊的情況下專責(zé)監(jiān)護(hù)人可以兼做其他工作。
題型：判斷題
高溫中暑急救應(yīng)立即將病員從高溫或日曬環(huán)境轉(zhuǎn)移到陰涼通風(fēng)處休息。
題型：判斷題