露天礦山采用鐵路運(yùn)輸作業(yè)，具有以運(yùn)量大、運(yùn)距長、（）等優(yōu)點(diǎn)。 

露天礦山主要運(yùn)輸?shù)缆芳词鼓軌虮ＷC安全運(yùn)行，也必須設(shè)置汽車避讓道。

運(yùn)輸平臺的寬度是根據(jù)選用設(shè)備而定（）。 

根據(jù)安全理論進(jìn)行系統(tǒng)科學(xué)地分析，事故的直接原因是、（）。 

所有安全檢查人員都應(yīng)以對企業(yè)財產(chǎn)極端負(fù)責(zé)的態(tài)度對待工作，思想上高度重視安全檢査工作的意義，增強(qiáng)責(zé)任感和使命感。

大型露天礦很少應(yīng)用的運(yùn)輸方式有（）。 

采掘、運(yùn)輸?shù)仍O(shè)備從架空電力線路下方通過時，其頂端與架空電力為3kV以下線路的距離，應(yīng)不小于（）m。 

汽車距排土工作面50m范圍內(nèi)時，車速不符合安全規(guī)定的是（）km/h。 

溜槽、平硐溜井運(yùn)輸作業(yè)通常作為其他運(yùn)輸作業(yè)的中間環(huán)節(jié)，具有投資少、設(shè)備少、節(jié)約能源、經(jīng)營費(fèi)低、生產(chǎn)能力大等突出優(yōu)點(diǎn)，適用于（）。 

監(jiān)督檢查企業(yè)安全生產(chǎn)方針的貫徹落實(shí)情況，對企業(yè)執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)以及企業(yè)內(nèi)部規(guī)章制度和操作規(guī)程落實(shí)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查是金屬非金屬礦山安全檢查的主要工作任務(wù)之一。