露天礦場(chǎng)汽車加油站應(yīng)設(shè)置在安全地點(diǎn)。

邊坡破壞最多的形式為（）。 

根據(jù)安全理論進(jìn)行系統(tǒng)科學(xué)地分析，事故的直接原因是、（）。 

露天礦山鐵路運(yùn)輸，采取溜放方式調(diào)車時(shí)，應(yīng)有相應(yīng)的安全制動(dòng)措施。

露天礦的各臺(tái)階應(yīng)按照（）逐層進(jìn)行開拓、準(zhǔn)備和擴(kuò)幫，一般是多個(gè)臺(tái)階同時(shí)進(jìn)行開采。 

帶式輸送機(jī)運(yùn)行中，堆料寬度，應(yīng)比膠帶寬度至少小（）mm。 

運(yùn)輸平臺(tái)的寬度是根據(jù)選用設(shè)備而定（）。 

推土機(jī)發(fā)動(dòng)時(shí)，機(jī)體下面和近旁不應(yīng)有人作業(yè)或逗留。推土機(jī)行走時(shí)，人員不應(yīng)站在推土機(jī)上或刮板架上。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)且刮板抬起時(shí)，司機(jī)不應(yīng)離開駕駛室。

露天礦山采用鐵路運(yùn)輸作業(yè)，具有以運(yùn)量大、運(yùn)距長(zhǎng)、（）等優(yōu)點(diǎn)。 

第一排孔時(shí)，鉆機(jī)中軸線與臺(tái)階坡頂線的夾角不應(yīng)小于（）。