汽車車身在由沖壓件焊接而成的過程中，為精確保證各沖壓件的空間相對(duì)位置，必須利用大量（）

電阻點(diǎn)焊將焊件接觸處加熱到熔化狀態(tài)，形成的液態(tài)熔池稱為（）

以下屬于前段車身裝飾線裝配內(nèi)容的是（）

以下屬于沖壓件尺寸檢測(cè)方法的是（）

汽車車身生產(chǎn)是大批量生產(chǎn)，一般采用（）的方式生產(chǎn)。

汽車制造使用的板材，高檔車身上有一定面積使用的是（）

以下工藝參數(shù)，能影響到電泳質(zhì)量的是（）

氣體保護(hù)焊的氣體主要是為了防止空氣中的（）進(jìn)入熔池，進(jìn)而保護(hù)熔池。

汽車總裝的連接工藝有（）和（）和銷鍵連接。

汽車在生產(chǎn)制造過程中的夾具可分為兩大類，分別是（）（）