A.模架支撐與鋼箱梁上,其前后端桁架梁必須用優(yōu)質(zhì)高強螺栓連接好,擰緊
B.鋼箱梁及桁架梁下弦底面應(yīng)裝設(shè)鋼帶,在滑撬上頂推滑行之前,應(yīng)檢查有無障礙物及不安全因素
C.澆筑混凝土之前應(yīng)進(jìn)行全面的安全檢查,確認(rèn)合格后方可施工
D.牽引后橫梁和裝卸滑撬時,要有起重工協(xié)同配合工作,牽引時應(yīng)注意牽引力作用點,使后橫梁在運行時與橋軸線保持垂直
E.滑移模架行走時必須聽從信號指揮,對重要部位應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)值班觀察,并注意人員及設(shè)備的安全
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A.頂推施工所用的機具設(shè)備、材料使用前,應(yīng)全面檢查,必要時應(yīng)做試驗
B.使用的油壓千斤頂,應(yīng)附有球形支承墊、保險圈及程限孔
C.多臺千斤頂共同作用時可選用多種類型
D.采用多點頂推或單點頂推,其動力應(yīng)有統(tǒng)一的控制手段,使其達(dá)到同步、糾偏、靈活和安全可靠
E.在墩臺上,要為檢查、更換滑道及其他作業(yè)留有工作面
A.滑動斜拉式掛籃的所有活動鉸、銷、斜拉鋼帶等,其材質(zhì)要經(jīng)檢驗,并打上標(biāo)記
B.主梁及其吊梁系統(tǒng)安裝后,應(yīng)進(jìn)行全面檢查,必要時應(yīng)做加載試驗
C.自行設(shè)計、加工的掛籃,首次使用前,應(yīng)按最大施工荷載進(jìn)行加載試驗
D.掛籃安裝時或主梁行走到位后,應(yīng)先安裝好錨固和水平限位裝置,再安裝斜拉帶和懸掛底一模平臺
E.澆筑混凝土前,應(yīng)對掛籃錨固、水平限位、吊帶和限位裝置進(jìn)行全面檢查
A.T梁、箱梁等大噸位構(gòu)件,必須在梁兩端架設(shè)支撐
B.架橋機就位后,為保持前后支點的穩(wěn)定,應(yīng)用方木支墊
C.構(gòu)件在架橋機上縱、橫向移動時,應(yīng)平緩進(jìn)行,卷揚機操作人員應(yīng)按指揮信號協(xié)同動作
D.全副寬架橋機吊裝的邊梁就位前,墩頂作業(yè)人員應(yīng)暫時避開
E.橫移不能一次到位的構(gòu)件,操作人員應(yīng)將滑到板、落梁架等準(zhǔn)備好,待構(gòu)件落入后,再進(jìn)入作業(yè)點進(jìn)行構(gòu)件頂推(或牽引)橫移等項工作
A.精神病
B.高血壓
C.心臟病
D.癲癇病
E.聾啞人
A.護(hù)筒的埋之深度
B.各部件安裝緊固,轉(zhuǎn)動部位和傳動帶有防護(hù)罩,鋼絲繩完好,離合器、制動功能良好
C.潤滑油符合規(guī)定,各管路接頭密封良好
D.電氣設(shè)備齊全、電路配置完好
E.鉆機作業(yè)范圍內(nèi)無障礙物
最新試題
軌道路基要有足夠的寬度、平直度、強度。鋪設(shè)軌道要平直、圓順,軌距應(yīng)在允許誤差值之內(nèi),軌道半徑≮25m,縱坡≯2%。
消解石灰,在浸水的同時必須邊投料、邊翻拌。
進(jìn)入施工現(xiàn)場應(yīng)佩戴安全帽,管理人員夜間作業(yè)可以穿警示服(反光背心)。
在墩上進(jìn)行零號塊施工并以斜拉托架做施工平臺時,在平臺邊緣處,應(yīng)設(shè)安全防護(hù)措施。墩身兩側(cè)斜拉托架平臺之間搭設(shè)的人行道板必須連接牢固。
挖掘帶土球樹木時,應(yīng)用銳利的鐵鍬,土球底部直徑應(yīng)不大于直徑的1/2。
機械挖土挖至槽底時,應(yīng)留不小于20mm厚土層用人工清底,以免擾動基面。
大中跨徑拱橋施工,應(yīng)驗算公權(quán)的橫向穩(wěn)定性。分段吊裝的單肋合攏后應(yīng)用鋼絲繩穩(wěn)固。
施工區(qū)域應(yīng)按要求設(shè)置圍擋。主要施工區(qū)域、危險部位、有關(guān)設(shè)施(如臨時便橋)處,應(yīng)釆取安全防護(hù)措施或懸掛安全警示標(biāo)志。
一個動物園或一個風(fēng)景區(qū)的建設(shè)等就是一個單項工程。
機械挖方夜間施工應(yīng)有足夠照明,危險地段應(yīng)設(shè)明顯標(biāo)志,防止錯挖或超挖。