A.一氧化碳
B.二氧化碳
C.二氧化氮
D.二氧化硫
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A.支承圍巖
B.加固圍巖
C.提高層間磨擦力
D.懸吊作用
A.初期支護(hù)
B.二次襯砌
C.復(fù)合襯砌
A.速度快,支護(hù)及時(shí)
B.質(zhì)量好,強(qiáng)度高
C.省工、省料、操作簡單
D.施工靈活性大,滿足要求
A.拱圈接縫處
B.巖層穩(wěn)定處
C.拱圈懸臂長度內(nèi)
D.拱圈中心處
A.工程質(zhì)量保證體系
B.提高全員質(zhì)量意識(shí)
C.狠抓工序質(zhì)量
D.選派豐富施經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍
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最新試題
山嶺隧道施工時(shí),應(yīng)預(yù)防哪些方面的人身安全事故的發(fā)生?簡述預(yù)防方法。
隧道勘察挖探的主要手段有坑探和槽探。
取1m 巖芯,大于5cm 的巖芯累計(jì)長度為90cm ,大于10cm 的巖芯累計(jì)長度為85cm ,大于15cm 的巖芯累計(jì)長度為82cm ,大于20cm 的巖芯累計(jì)長度為75cm ,則該巖體的RQD 為()。
噴混凝土支護(hù)結(jié)構(gòu)具有()。
汽車司機(jī)在白天進(jìn)入長隧道前,會(huì)出現(xiàn)()視覺現(xiàn)象;剛進(jìn)入隧道后,會(huì)出現(xiàn)()視覺現(xiàn)象。
Ⅱ級(jí)圍巖的基本質(zhì)量指標(biāo)介于451~550之間。
盾構(gòu)推進(jìn)時(shí)的縱坡和曲線是靠調(diào)整千斤頂?shù)墓ぷ鹘M合和盾尾裝置來實(shí)現(xiàn)的。
隧道在巖溶地段施工時(shí),遇到溶洞有水流時(shí),最適宜的方法是()。
當(dāng)彈性地基梁的彈性特征值與換算長度之積小于1.0時(shí),直墻式襯砌的邊墻按()計(jì)算。
分部開挖法分為臺(tái)階分部開挖法、()和()三種。