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A.彈性模量
B.孔隙比
C.壓縮系數(shù)
D.加州承載比
A.土的粘結(jié)力
B.一系列物理化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生的強(qiáng)度
C.碎石間的嵌緊作用
D.以上都不對(duì)
A.粘性土
B.粉性土
C.砂卵石
D.碎磚爛瓦
最新試題
用路面滲水儀測(cè)定瀝青路面的滲水系數(shù)時(shí),將滲水儀開(kāi)關(guān)打開(kāi),待水面下降至100mL刻度時(shí),立即開(kāi)動(dòng)秒表開(kāi)始計(jì)時(shí),計(jì)時(shí)3min后立即記錄水量,結(jié)束試驗(yàn),下列說(shuō)法正確的是()。
路面厚度是關(guān)系質(zhì)量和造價(jià)的重要指標(biāo),既不能給承包商提供偷工減料的可能機(jī)會(huì),又要考慮正常施工條件下的厚度偏差情況,分別釆用什么作為否決指標(biāo)、扣分指標(biāo)?()
水泥混凝土路面主要損壞類(lèi)型包括()。
瀝青面層厚度大于5cm的瀝青路面,回弾彎沉值應(yīng)進(jìn)行溫度修正。計(jì)算測(cè)定時(shí)的瀝青面層平均溫度用到的有關(guān)溫度是()。
路面滲水系數(shù)與空隙率有很大關(guān)系,通常剩余空隙率越大,路面滲水系數(shù)越大,路面滲水越嚴(yán)重。但同種的空隙率,路面的滲水情況卻不同,因?yàn)榭障堵拾ǎǎ?/p>
通常,抗滑性能被看作是路面表面特性,并用輪胎與路面間的摩阻系數(shù)來(lái)表示。表面特性包括路面表面細(xì)構(gòu)造和粗構(gòu)造,影晌抗滑性能的因素有()
壓實(shí)度操作的注意事項(xiàng),說(shuō)法正確的是()。
對(duì)于管道原位密度試驗(yàn)檢測(cè)頻率說(shuō)法正確的是()。
挖坑灌砂法測(cè)定壓實(shí)度試驗(yàn)的檢測(cè)頻率說(shuō)法正確的是()。
瀝青混凝土路面主要損壞類(lèi)型包括()。