隧道在巖溶地段施工時(shí)，遇到溶洞有水流時(shí)，最適宜的方法是（）。

為體現(xiàn)襯砌對圍巖的約束作用，在結(jié)構(gòu)矩陣分析中需設(shè)置鏈桿單元?jiǎng)偠染仃嚒?/p>

根據(jù)現(xiàn)場監(jiān)控量測結(jié)果，二次襯砌的施作條件是什么？

為提高錨桿的加固效率，錨桿的長度以不超過松動(dòng)區(qū)為宜。

噴混凝土支護(hù)結(jié)構(gòu)具有（）。

當(dāng)彈性地基梁的彈性特征值與換算長度之積小于1.0時(shí)，直墻式襯砌的邊墻按（）計(jì)算。

交通隧道包括公路隧道、鐵路隧道、（）、地下鐵道、航運(yùn)隧道和（）。

汽車司機(jī)在白天進(jìn)入長隧道前，會(huì)出現(xiàn)（）視覺現(xiàn)象；剛進(jìn)入隧道后，會(huì)出現(xiàn)（）視覺現(xiàn)象。

二次襯砌的施作，應(yīng)在圍巖和錨桿支護(hù)變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行。

分部開挖法分為臺(tái)階分部開挖法、（）和（）三種。