單項(xiàng)選擇題二次襯砌的施作時間為（）。
A.初期支護(hù)完成1個月后
B.初期支護(hù)完成1.5個月后
C.初期支護(hù)完成后
D.圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題噴射混凝土材料計(jì)量，一般應(yīng)以質(zhì)量計(jì)算，其允許誤差為：砂與石料各為（）。
A.5%
B.3%
C.2%
D.8%
2.單項(xiàng)選擇題沿隧道設(shè)計(jì)斷面輪廓線布置的周邊眼間距誤差不得大于（）。
A.5cm
B.10cm
C.15cm
D.20cm
3.單項(xiàng)選擇題在IV～VI尖圍巖條件下，全斷面開挖法適用于（）。
A.3車道隧道
B.2車道隧道
C.2車道隧道的停車帶
D.跨度大于20m的隧道
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)洞口可能出現(xiàn)偏壓時，應(yīng)采取措施（）。
A.地表錨桿
B.噴射混凝土
C.平衡壓重填土
D.深基樁
5.單項(xiàng)選擇題用中線法進(jìn)行洞內(nèi)測量的隧道，中線點(diǎn)間距直線部分不宜短于（）。
A.50m
B.80m
C.100m
D.30m
最新試題
隧道洞口襯砌應(yīng)采用柔度結(jié)構(gòu)錨噴襯砌。
題型：判斷題
全斷面巖石隧道掘進(jìn)機(jī)分為（）和（）兩類。
題型：填空題
為提高錨桿的加固效率，錨桿的長度以不超過松動區(qū)為宜。
題型：判斷題
噴混凝土支護(hù)結(jié)構(gòu)具有（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
交通隧道包括公路隧道、鐵路隧道、（）、地下鐵道、航運(yùn)隧道和（）。
題型：填空題
隧道工程主體結(jié)構(gòu)物主要指洞門和（），以及由于地形地質(zhì)情況而需要在洞口地段接長的（）。
題型：填空題
盾構(gòu)法隧道常用的襯砌方法有（）、（）、擠壓混凝土襯砌以及復(fù)合式襯砌等。
題型：填空題
二次襯砌的施作，應(yīng)在圍巖和錨桿支護(hù)變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行。
題型：判斷題
新奧法認(rèn)為圍巖壓力是造成隧道破壞的主因，因此應(yīng)盡量不考慮圍巖的承載力，但把它視為確保隧道安全裕度的一個重要因素。
題型：判斷題
隧道勘察挖探的主要手段有坑探和槽探。
題型：判斷題