判斷題無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土的收縮性能比穩(wěn)定粒料土的收縮性能要好。
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路面滲水系數(shù)與空隙率有很大關(guān)系,通常剩余空隙率越大,路面滲水系數(shù)越大,路面滲水越嚴(yán)重。但同種的空隙率,路面的滲水情況卻不同,因?yàn)榭障堵拾ǎǎ?/p>
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水泥混凝土路面主要損壞類型包括()。
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貝克曼梁測(cè)定彎沉用的加載車參數(shù)應(yīng)為()。
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通常,抗滑性能被看作是路面表面特性,并用輪胎與路面間的摩阻系數(shù)來(lái)表示。表面特性包括路面表面細(xì)構(gòu)造和粗構(gòu)造,影晌抗滑性能的因素有()
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水泥混凝土路面驗(yàn)收需提交如下檢測(cè)報(bào)告()。
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灌砂法、灌水法適用于()土的原位密度試驗(yàn)。
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下列步驟標(biāo)定灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量正確的是()。
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路面厚度是關(guān)系質(zhì)量和造價(jià)的重要指標(biāo),既不能給承包商提供偷工減料的可能機(jī)會(huì),又要考慮正常施工條件下的厚度偏差情況,分別釆用什么作為否決指標(biāo)、扣分指標(biāo)?()
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壓實(shí)度操作的注意事項(xiàng),說(shuō)法正確的是()。
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