從汽車運輸企業(yè)本身的角度考慮，降低運輸成本的途徑主要有哪幾個方面？

根據(jù)公安部、交通部和國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局的規(guī)定，單程在200公里以上的客車必須配雙駕駛員。（）

行車路單是只由車站站長簽發(fā)的行車命令。（）

我國從（）年開始自行設(shè)計制造21型客車，這是我國第一代主型客車。

汽車運輸單位成本水平的高低，決定于兩個因素，一個是總周轉(zhuǎn)量，一個是總成本。（）

簡述汽車運輸成本分析的主要任務(wù)。

車輛技術(shù)的等級是運管部門年度審驗的重要依據(jù)之一。（）

根據(jù)《客規(guī)》規(guī)定，旅客無票乘車主動補票者只收始發(fā)站起至到達站票價，不應(yīng)加收手續(xù)費。（）

循環(huán)輪乘制的優(yōu)點主要是便于乘務(wù)員和駕駛員掌握車況、路況、客流情況及變化規(guī)律，有針對性地改進乘務(wù)工作。（）

高速鐵路企業(yè)的根本目的是（）