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A.客流計(jì)劃
B.旅客客流計(jì)劃
C.旅客周轉(zhuǎn)計(jì)劃
D.旅客發(fā)送計(jì)劃
A.1953年
B.1958年
C.1950年
D.1955年
A.客流計(jì)劃
B.客流密度
C.客流調(diào)查
D.客運(yùn)密度
A.客運(yùn)密度
B.客運(yùn)發(fā)送量
C.客運(yùn)量
D.旅客周轉(zhuǎn)計(jì)劃
A.800mm
B.1200mm
C.1000mm
D.1100mm
A.安全工作、列車行包運(yùn)輸工作
B.安全工作、列車行李運(yùn)輸、列車服務(wù)工作
C.列車行包運(yùn)輸、列車服務(wù)工作
D.安全工作、列車行包運(yùn)輸工作、列車服務(wù)工作
A.日常計(jì)劃
B.客流計(jì)劃
C.長遠(yuǎn)計(jì)劃
D.年度計(jì)劃
最新試題
編制旅客運(yùn)輸計(jì)劃不可缺少的前期步驟是()
出租汽車客運(yùn)申領(lǐng)的《道路運(yùn)輸證》應(yīng)是一車一證,但不必隨車攜帶。()
列車乘務(wù)工作組織包括()
與觀察法相比,訪問調(diào)查法所得調(diào)查結(jié)果受調(diào)查者的主觀因素影響較大。()
客運(yùn)部門根據(jù)分區(qū)段的旅客流向資料,按()編制客流圖。
候車室所有服務(wù)員應(yīng)具有哪幾個(gè)方面的基本功?
汽車制動(dòng)方法可分為兩種,其中什么叫預(yù)見性制動(dòng),與另一種制動(dòng)方法相比,這種制動(dòng)方法有何好處?
()能較全面反映線路客運(yùn)能力的利用情況和表明鐵路客運(yùn)工作的強(qiáng)度。
汽車旅客運(yùn)輸?shù)臓I業(yè)收入,根據(jù)經(jīng)營業(yè)務(wù)的不同分為運(yùn)輸收入和其它收入,以下項(xiàng)目中屬于運(yùn)輸收入的項(xiàng)目是()
立體跨線設(shè)備中常見的有()