A.收費系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸;
B.監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸;
C.相鄰高速公路數(shù)據(jù)傳輸;
D.管理部門報文傳輸;
E.路線引導(dǎo)系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸。
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A.安裝工藝檢查
B.系統(tǒng)電性能測試
C.系統(tǒng)功能測試
D.系統(tǒng)安全性測試
E.網(wǎng)絡(luò)維護(hù)管理和故障診斷的測試
A.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)
B.綜合通信系統(tǒng)
C.緊急電話系統(tǒng)
D.光纜
E.通信供電系統(tǒng)
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最新試題
從()年到(),分兩個階段推進(jìn)交通強(qiáng)國建設(shè)。
高速路網(wǎng)中京港澳高速編號為()。
隨著高速公路行業(yè)體制改革的推進(jìn)和技術(shù)發(fā)展,國內(nèi)高速公路的建設(shè)運營管理模式將進(jìn)一步完善,建設(shè)資質(zhì)壁壘、()等問題將逐步得到改善,市場競爭導(dǎo)致企業(yè)合并重組趨勢明顯。
高速公路的建設(shè)和發(fā)展有著重要的意義,不僅推動了中國交通運輸發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變,還促進(jìn)了中國交通運輸事業(yè)的科學(xué)化發(fā)展,()是推動中國交通運輸建設(shè)的一項里程碑。
2019年6月6日,中國國家發(fā)展改革委、中國交通運輸部兩部門印發(fā)《加快推進(jìn)高速公路電子不停車快捷收費應(yīng)用服務(wù)實施方案》,提出發(fā)展目標(biāo):2019年12月底,高速公路收費站ETC全覆蓋,貨車實現(xiàn)不停車收費,不停車收費率達(dá)()以上,所有人工收費車道支持移動支付等電子收費方式。