施工項(xiàng)目編制成本計(jì)劃時(shí)，計(jì)劃成本可以等同于（）

養(yǎng)護(hù)排序方法之一是養(yǎng)護(hù)次序與養(yǎng)護(hù)（）同時(shí)考慮，可以采用經(jīng)濟(jì)分析參數(shù)進(jìn)行排序。

招標(biāo)文件中，文件應(yīng)包括合同文件、技術(shù)規(guī)范和（）等。

凈現(xiàn)值是實(shí)踐中常用來評價(jià)項(xiàng)目方案經(jīng)濟(jì)效果，根據(jù)它反映出了項(xiàng)目在經(jīng)濟(jì)壽命期內(nèi)的獲利能力，NPV0時(shí)，項(xiàng)目方案是不可取的。

在建設(shè)項(xiàng)目有多個(gè)備選方案進(jìn)行比較時(shí)，下列分析中錯(cuò)誤的是（）

單位工程由分項(xiàng)工程組成，分項(xiàng)工程由分部工程組成。

在工程施工過程中，當(dāng)進(jìn)行到施工圖所規(guī)定的處理范圍邊緣時(shí)，乙方在取得現(xiàn)場監(jiān)理工程師認(rèn)可的情況下，為了使處理質(zhì)量得到保證，將處理范圍適當(dāng)擴(kuò)大。施工完成后，乙方將擴(kuò)大范圍內(nèi)的施工工程量向計(jì)量支付工程師提出計(jì)量付款的要求，但遭拒絕，試問，拒絕承包商的要求是否合理？為什么？

交通量觀測的方法主要有間隙觀測法、連續(xù)觀測法、臨時(shí)觀測法。

簡述工程費(fèi)用的組成，以及各組成部分的主要分項(xiàng)？

編制公路工程預(yù)算時(shí)，現(xiàn)場經(jīng)費(fèi)包括（）、（）。