路面的損壞可以分為（）損壞和功能性損壞。

正常增長交通量預(yù)測方法有（）預(yù)測法、定標預(yù)測法。

企業(yè)作為一個具體的經(jīng)濟實體其全部的業(yè)務(wù)活動和管理分為兩大部分，即生產(chǎn)管理和（）管理。

建安工程管理索賠一般是承包人向業(yè)主索賠，而業(yè)主一般不向承包人提出索賠。

簡述工程費用的組成，以及各組成部分的主要分項？

在工程施工過程中，當進行到施工圖所規(guī)定的處理范圍邊緣時，乙方在取得現(xiàn)場監(jiān)理工程師認可的情況下，為了使處理質(zhì)量得到保證，將處理范圍適當擴大。施工完成后，乙方將擴大范圍內(nèi)的施工工程量向計量支付工程師提出計量付款的要求，但遭拒絕，試問，拒絕承包商的要求是否合理？為什么？

施工項目編制成本計劃時，計劃成本可以等同于（）

采用流水作業(yè)組織施工時，流水施工的細部流水就是不同的專業(yè)隊組組織的流水，此時施工隊組與（）相等。

交通量觀測的方法主要有間隙觀測法、連續(xù)觀測法、臨時觀測法。

交通運輸發(fā)展的第四階段是現(xiàn)代的（）運輸階段。