編制公路工程預(yù)算時，現(xiàn)場經(jīng)費(fèi)包括（）、（）。

在建設(shè)項(xiàng)目有多個備選方案進(jìn)行比較時，下列分析中錯誤的是（）

在工程施工過程中，乙方提供監(jiān)理工程師指示就部分工程進(jìn)行了變更施工，試問變更部分合同價款應(yīng)根據(jù)什么原則確定？

公路工程施工過程主要包括施工準(zhǔn)備、（）施工和工程移交三個過程。

采用流水作業(yè)組織施工時，流水施工的細(xì)部流水就是不同的專業(yè)隊(duì)組組織的流水，此時施工隊(duì)組與（）相等。

招標(biāo)與投標(biāo)是有組織的（）競爭行為。

路面的損壞可以分為（）損壞和功能性損壞。

交通量觀測的方法主要有間隙觀測法、連續(xù)觀測法、臨時觀測法。

在開挖土方過程中，有兩項(xiàng)重大原因使工期產(chǎn)生較大拖延，一是土方開挖時遇到數(shù)天季節(jié)性大雨，由于雨后土壤含水量過大，不能進(jìn)行壓實(shí)施工，從而耽誤了工期。隨后，乙方按照索賠程序提出延長工期，并補(bǔ)償停工期間窩工損失要求，試問監(jiān)理工程師是否應(yīng)該受理這兩起索賠事件？為什么？

施工項(xiàng)目編制成本計劃時，計劃成本可以等同于（）