某建設(shè)項(xiàng)目，當(dāng)i1=20%，凈現(xiàn)值為78。70萬(wàn)元。當(dāng)i2=23%，凈現(xiàn)值為-60。54萬(wàn)元，則該項(xiàng)目的內(nèi)部收益率為21。70%。

道路養(yǎng)護(hù)管理的核心是路面的養(yǎng)護(hù)與管理。

在開(kāi)挖土方過(guò)程中，有兩項(xiàng)重大原因使工期產(chǎn)生較大拖延，一是土方開(kāi)挖時(shí)遇到數(shù)天季節(jié)性大雨，由于雨后土壤含水量過(guò)大，不能進(jìn)行壓實(shí)施工，從而耽誤了工期。隨后，乙方按照索賠程序提出延長(zhǎng)工期，并補(bǔ)償停工期間窩工損失要求，試問(wèn)監(jiān)理工程師是否應(yīng)該受理這兩起索賠事件？為什么？

招標(biāo)與投標(biāo)是有組織的（）競(jìng)爭(zhēng)行為。

在工程施工過(guò)程中，乙方提供監(jiān)理工程師指示就部分工程進(jìn)行了變更施工，試問(wèn)變更部分合同價(jià)款應(yīng)根據(jù)什么原則確定？

交通量觀測(cè)的方法主要有間隙觀測(cè)法、連續(xù)觀測(cè)法、臨時(shí)觀測(cè)法。

企業(yè)作為一個(gè)具體的經(jīng)濟(jì)實(shí)體其全部的業(yè)務(wù)活動(dòng)和管理分為兩大部分，即生產(chǎn)管理和（）管理。

施工定額包括時(shí)間定額和（）定額。

招標(biāo)文件中，文件應(yīng)包括合同文件、技術(shù)規(guī)范和（）等。

監(jiān)理工程師處理雙方所提出索賠必須以合同為依據(jù)，合同文件如無(wú)約定，則其組成和解釋順序包括哪些？