亞共析鋼加熱時(shí)轉(zhuǎn)變?yōu)閵W氏體的實(shí)際溫度線為（）

灰鑄件的組織是由（）和（）的基體兩部分組成。

埋弧焊可適用于成批生產(chǎn)中長直焊縫和較大直徑環(huán)縫的平焊。

在大多數(shù)的情況下，材料的失效是從內(nèi)部開始的。

對(duì)鋼板料實(shí)施冷變形會(huì)導(dǎo)致材料的（）提高，而（）下降的現(xiàn)象。

制造滾動(dòng)軸承的材料應(yīng)進(jìn)行淬火和低溫回火的熱處理。

鑄鐵變速箱上的傳動(dòng)軸的軸承孔（孔徑80mm），通常是用臺(tái)鉆進(jìn)行加工的。

由于砂輪具有自銳性，所以在磨削時(shí)一般不需要對(duì)砂輪進(jìn)行修整。

砂型鑄造只能采用手工造型。

拉削是大批大量生產(chǎn)中的一種精加工方法。（）