試述自由式道路網(wǎng)的優(yōu)缺點(diǎn)。

立體交叉按交通運(yùn)動(dòng)線處理方式分類時(shí)，對把直行和直行運(yùn)動(dòng)線所產(chǎn)生的沖突點(diǎn)消除，而左轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)線在匝道進(jìn)出口仍然有一處有沖突點(diǎn)的立交，稱為（）式。

一條車道的最大通行能力取決于行駛（）和車頭（）的比值。

簡述濕陷性黃土的處治方案有哪些？

聯(lián)系城市主要工業(yè)區(qū)的道路稱為（）。