混凝土應(yīng)以最少的轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)、最短的距離迅速地從拌制地點(diǎn)運(yùn)往灌注地點(diǎn)，其運(yùn)輸方式包括（）、（）、（）和（）四種。

高空架梁法架設(shè)裝配式梁橋時(shí)，根據(jù)所選架設(shè)機(jī)械的不同，可采用（）、（）、（）和（）四種架梁方式。

橋軸線長(zhǎng)度的測(cè)量方法主要有（）、（）和（）三種。

拱上建筑的形式及其布置，對(duì)于合理選擇拱軸線形有密切聯(lián)系。一般地，對(duì)于大、中跨徑拱橋可采用（）

用“假載法”調(diào)整懸鏈線拱的內(nèi)力，不可能使主拱各截面的內(nèi)力都變得更有利。

后張法施工工藝

對(duì)于在行車道以上不設(shè)橫梁的中承式拱橋，為了保證橫向穩(wěn)定性，以下做法中不合適的是（）

裝配式混凝土簡(jiǎn)支梁橋中，橫隔梁的橫向連接主要有扣環(huán)式接頭、焊接鋼板接頭和螺栓接頭三種。

對(duì)拱橋的單向推力墩進(jìn)行計(jì)算時(shí)，不必考慮活載的作用。

原材料在進(jìn)場(chǎng)前，應(yīng)對(duì)原材料進(jìn)行檢查，具體主要檢查的材料包括（）、（）和（）三項(xiàng)。