單項(xiàng)選擇題不使駕駛員操作方向盤感到困難的平曲線最小長度為設(shè)計(jì)車速的（）行程。
A.3s
B.5s
C.6s
D.9s
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1.單項(xiàng)選擇題技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定各級公路最大容許合成坡度的目的是（）。
A.控制急彎和陡坡的組合
B.控制最大超高橫坡度
C.保證冰雪路面行車安全
D.比縱坡指標(biāo)更科學(xué)合理
2.單項(xiàng)選擇題汽車轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)的理論軌跡為（）。
A.二次拋物線
B.高次拋物線
C.雙柳線
D.回旋曲線
3.單項(xiàng)選擇題基本型平曲線，其回旋線、圓曲線、回旋線的長度之比宜為（）。
A.1：1：1
B.1：2：1
C.1：2：3
D.3：2：1
4.單項(xiàng)選擇題反映汽車在圓曲線上行駛橫向安全、穩(wěn)定程度的指標(biāo)是（）。
A.離心力
B.橫向力
C.垂向力
D.橫向力系數(shù)
5.單項(xiàng)選擇題公路直線部分的路拱橫坡度為2%，則公路圓曲線部分最小超高橫坡度應(yīng)是（）。
A.3%
B.2%
C.5%
D.非定值
最新試題
復(fù)曲線半徑的選擇應(yīng)先選（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
為在地形上某兩控制點(diǎn)間確定路線的導(dǎo)向線，此地形圖的等高距為2m，比例尺為1：2000，擬定此段路線平均縱坡為4%，分規(guī)所張的開度應(yīng)為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
紙上定線中橫斷面的控制，主要為了控制（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
紙上定線
題型：名詞解釋
一條路線的起終點(diǎn)及中間必須經(jīng)過的城鎮(zhèn)或地點(diǎn)，通常是公路網(wǎng)規(guī)劃所規(guī)定或領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)根據(jù)建設(shè)需要指定的。這些指定的點(diǎn)稱為（）點(diǎn)。
題型：填空題
兩個(gè)相鄰的反向曲線間應(yīng)保留一定的直線段長度，其半徑應(yīng)根據(jù)（）來確定。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）不是交叉口豎向設(shè)計(jì)方法。
題型：單項(xiàng)選擇題
按照平均縱坡在等高線上所截取的長度的各個(gè)連線為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
城市道路中一般互通式立交與一般互通式立交最小間距為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
公路定線
題型：名詞解釋