單項(xiàng)選擇題一般公路在高路堤情況下的超高構(gòu)成可采用（）。
A.內(nèi)邊軸旋轉(zhuǎn)
B.外邊軸旋轉(zhuǎn)
C.中軸旋轉(zhuǎn)
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1.單項(xiàng)選擇題新建雙車(chē)道公路的超高方式一般采用（）。
A.內(nèi)邊軸旋轉(zhuǎn)
B.中軸旋轉(zhuǎn)
C.外邊軸旋轉(zhuǎn)
2.單項(xiàng)選擇題高速、一級(jí)公路一般情況下應(yīng)保證（）。
A.停車(chē)視距
B.會(huì)車(chē)視距
C.超車(chē)視距
3.單項(xiàng)選擇題雙車(chē)道公路一般情況下應(yīng)保證（）。
A.超車(chē)視距
B.停車(chē)視距
C.會(huì)車(chē)視距
4.單項(xiàng)選擇題公路彎道加寬一般在（）進(jìn)行。
A.外側(cè)
B.內(nèi)側(cè)
C.中側(cè)
5.單項(xiàng)選擇題無(wú)中央分隔帶的公路緩和段上的超高，繞內(nèi)邊軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，是指（）的路面內(nèi)側(cè)邊緣線保留在原來(lái)的位置不動(dòng)。
A.路基未加寬時(shí)
B.路面未加寬時(shí)
C.路面加寬后
最新試題
（）不是交叉口豎向設(shè)計(jì)方法。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
紙上定線
題型：名詞解釋
城市道路中一般互通式立交與一般互通式立交最小間距為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
路線的平、縱、橫組合設(shè)計(jì)，可以采用（）圖進(jìn)行評(píng)價(jià)，在圖中繪出道路兩側(cè)的景物時(shí)，稱(chēng)為（）。
題型：填空題
公路定線一般有（）定線、（）定線和（）定線三種方法。
題型：填空題
公路定線
題型：名詞解釋
按照平均縱坡在等高線上所截取的長(zhǎng)度的各個(gè)連線為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在地形、地物條件受限制時(shí)，圓曲線半徑的確定一般可由（）、（）、（）控制，也可由曲線上任意點(diǎn)控制和縱坡控制等。
題型：填空題
根據(jù)地形地物，以及工程艱巨性和地質(zhì)不良情況，選擇相應(yīng)的控制點(diǎn)，調(diào)整控制點(diǎn)前、后縱坡，在等高線上截取的各點(diǎn)連線為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列不屬于菱形立交特點(diǎn)的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題