城市快速路的通行能力分為可能通行能力和（）。

一條車道的可通行能力為300輛／小時，單向高峰小時交通量為400輛，則需要的車道數(shù)為（）條。

道路在自然環(huán)境和社會環(huán)境中的文化價值很大程度上是依賴于良好的（）來實現(xiàn)的。

為保證道路排水，道路最小縱坡宜為（）。

一般無中間帶的新建道路的超高橫向過渡一般繞（）旋轉(zhuǎn)。