設超高的最小半徑在道路平面線形設計中經(jīng)常使用。（）

機動車道所需要的車道數(shù)等于道路的交通量與一條車道的（）之比。

縱斷面曲線使用的是圓曲線。（）

環(huán)道的橫斷面形狀與行車平穩(wěn)和排水的關系很大，通常橫斷面的路拱脊線是設在交織車道的（），在進、出環(huán)道處，橫坡度的變化應較（）。

城市快速路的通行能力分為可能通行能力和（）。