KAX-1客車行車安全監(jiān)控診斷系統(tǒng)中列車網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障的現(xiàn)象是從列車級顯示器上看不到任何車廂或看到的車廂數(shù)目比實際的要少，可能造成該原因是（）

集便器在列車運行中的重要作用包括（）

下列哪些屬于電動機的基本類型？（）

客車車體底架設(shè)計中，重要的組成部分包括（）

制動軟管、總風(fēng)軟管連接器裝車時，（）。

制動缸座段修檢修要求焊縫開裂時（）。

單車緩解感度試驗時分配閥緩解時間過長或不緩解原因是（）。

保證制動系統(tǒng)正常使用的前提下，用（）代替總風(fēng)管向輔助用風(fēng)設(shè)備供風(fēng)。副風(fēng)缸和制動主管供風(fēng)支路應(yīng)設(shè)置節(jié)流孔，通徑為2mm。

客車車體的車頂設(shè)計需要考慮（）

集便器常見的故障類型有（）