自2019年10月10日18時起，列檢到達(dá)作業(yè)技檢時間由35分鐘調(diào)整為（）分鐘。

制動軟管吊起時使用直徑不小于（）的新品鐵線。

“到達(dá)列車人機分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：閘瓦插銷（）。

填寫《檢車員工作記錄手冊》時，軸承故障應(yīng)填記（）內(nèi)容。

填寫《檢車員工作記錄手冊》時，小件修主要填寫發(fā)現(xiàn)的具體故障（）等。