單項(xiàng)選擇題敞車車體破損或凹凸變形的面積達(dá)（）為大破。
A.30%
B.40%
C.50%
D.60%
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1.單項(xiàng)選擇題16、17號(hào)車鉤緩沖裝置裝用的緩沖器為（）。
A.2號(hào)
B.ST型
C.MT-2型
D.MT-3型
2.單項(xiàng)選擇題高速列車對(duì)轉(zhuǎn)向架重心要求盡可能（）。
A.高
B.在幾何中心上
C.低
D.在線路的中心上
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轉(zhuǎn)K6型低動(dòng)力作用轉(zhuǎn)向架的6大關(guān)鍵技術(shù)是什么？
題型：問答題
某傳動(dòng)拉桿與制動(dòng)杠桿用圓銷連接，已知拉桿拉力P=35000N，拉桿直徑dl=25mm，圓銷直徑d=28mm，試計(jì)算制動(dòng)拉桿的拉伸應(yīng)力σ及圓銷a—a、b—b兩截面的剪切應(yīng)力各為多少？
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已知C型敞車下列數(shù)據(jù)：制動(dòng)缸直徑d=356mm，常用制動(dòng)時(shí)制動(dòng)缸壓力P=350kPa，制動(dòng)倍率β=8.04，傳動(dòng)效率η=0.9。求制動(dòng)缸推力和實(shí)際閘瓦壓力各為多少？
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TWG-1系列空重車自動(dòng)調(diào)整裝置單車試驗(yàn)時(shí)常見故障及處理方法有哪些？
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制動(dòng)缸漏風(fēng)造成不起制動(dòng)作用或制動(dòng)后自然緩解主要是由什么原因引起的？
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