燃油供給系統(tǒng)中的（）將燃油霧化后噴入各個(gè)氣缸。

如果氣門座圓度超過(guò)規(guī)格，只需研磨氣門座。

空調(diào)壓縮機(jī)和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動(dòng)盤打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機(jī)卡死、泄漏、異響等故障，將導(dǎo)致汽車空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)利用（）提高冷卻液的壓力。

各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的，一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°～45°，外輪轉(zhuǎn)角為25°～35°。

汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。

增壓器可以增大進(jìn)氣量，提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率。

現(xiàn)代轎車上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。

潤(rùn)滑系統(tǒng)油路清洗機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)清洗時(shí)，需使發(fā)動(dòng)機(jī)（）運(yùn)行。

電控液力式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是（）。