各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的，一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°～45°，外輪轉(zhuǎn)角為25°～35°。

如果氣門座圓度超過規(guī)格，只需研磨氣門座。

測量連桿（）時，將連桿壓向曲軸軸向的任一側(cè)，然后測量另一側(cè)的間隙。

吸滿汽油或機油的碎布有時有可能自燃，所以它們應當被放置到帶蓋的金屬容器內(nèi)。

用拉拔器拆卸電磁離合器線圈時，注意不要使拉拔器的卡爪損傷導線和接地線。

氣門對氣門座同心度的測量時，需要在氣門錐面上涂（）。

增壓器重新安裝時應檢查運動件與固定件之間的相對位置關系，即進行校中檢驗。

增壓器的校中檢驗一般分為粗略檢驗和精確檢驗。

發(fā)動機冷卻系統(tǒng)利用（）提高冷卻液的壓力。

使用硬度計可對曲軸表面的硬度進行測量，以判斷曲軸是否存在過度變形。