對(duì)于電熱式的機(jī)油壓力表，傳感器的平均電流大，其表指示的（）

當(dāng)進(jìn)行汽油表基本誤差時(shí)，要求指針跳動(dòng)量不應(yīng)超過(guò)指針寬度的一半。

電動(dòng)式車速里程表的傳感器和接受器之間，可用電線聯(lián)接，且不受距離限制。

水溫表傳感器多采用負(fù)溫度系數(shù)電阻，其特性是：溫度越高，電阻越（），導(dǎo)致電流越（）。

汽油表的基本誤差，不應(yīng)超過(guò)標(biāo)度上全弧長(zhǎng)的±15%。

雙金屬電熱式水溫表，是利用了負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻的基本特性。當(dāng)水套中水溫上升時(shí)，熱敏電阻值迅速地增大。

電氣式水溫表傳感器，應(yīng)能承受上限量值的150%，且經(jīng)10min的過(guò)熱試驗(yàn)后，仍應(yīng)具有規(guī)定的工作能力。

當(dāng)車速里程表由20±5改變至-20～+55時(shí)的誤差絕對(duì)值，應(yīng)不超過(guò)被測(cè)標(biāo)度值的15%。

如果通向燃油傳感器的線路短路，則燃油表的指示值（）。

汽車報(bào)警系統(tǒng)由（）和（）組成。