在我國客運(yùn)專線中，AT保護(hù)測控裝置一般不配置過流保護(hù)。

隔離開關(guān)觸頭都采用銅鍍銀零件，并且鍍銀厚度均大于20微米。

接觸網(wǎng)跳閘，可對跳閘重合失敗的停電區(qū)段進(jìn)行強(qiáng)送電，最多連續(xù)3次。3次強(qiáng)送電失敗則必須查明原因并處理后方準(zhǔn)再次送電。

變電站自動(dòng)化系統(tǒng)中的保護(hù)測控單元的相同功能插件具有互換性。

NSX的電動(dòng)機(jī)保護(hù)單元帶有相間不平衡保護(hù)。