多項(xiàng)選擇題鐵道部調(diào)度指揮中心依據(jù)數(shù)據(jù)生成的時(shí)間和在計(jì)劃處理流程中的用途將數(shù)據(jù)分別存儲(chǔ)在（）中。
A.計(jì)劃數(shù)據(jù)庫(kù)
B.生產(chǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)
C.分析數(shù)據(jù)庫(kù)
D.歷史數(shù)據(jù)庫(kù)
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1.多項(xiàng)選擇題客運(yùn)調(diào)度系統(tǒng)根據(jù)（）以及列車(chē)運(yùn)行正晚點(diǎn)、列車(chē)運(yùn)行預(yù)測(cè)、影響列車(chē)運(yùn)行的各類信息等，生成相關(guān)的旅客服務(wù)信息，并發(fā)送到旅客服務(wù)系統(tǒng)。
A.車(chē)輛分配計(jì)劃
B.列車(chē)運(yùn)行計(jì)劃
C.列車(chē)運(yùn)行調(diào)整計(jì)劃
D.車(chē)站作業(yè)計(jì)劃
2.多項(xiàng)選擇題維修管理系統(tǒng)中計(jì)劃管理功能包含的計(jì)劃有列車(chē)運(yùn)行計(jì)劃、（）等內(nèi)容。
A.乘務(wù)計(jì)劃
B.綜合維修計(jì)劃
C.列車(chē)運(yùn)行調(diào)整計(jì)劃
D.供電計(jì)劃
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電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)在沒(méi)有通電的情況下可以進(jìn)行手動(dòng)操作。
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AT牽引變電所系統(tǒng)中，饋線保護(hù)裝置也可以進(jìn)行準(zhǔn)確的故障測(cè)距。
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常用的變電站自動(dòng)化系統(tǒng)適用于給我國(guó)交直交機(jī)車(chē)供電的變電所。
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變電所內(nèi)GPS時(shí)鐘系統(tǒng)失效后，還可通過(guò)遠(yuǎn)方控制中心實(shí)現(xiàn)時(shí)鐘軟同步功能。
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隔離開(kāi)關(guān)觸頭都采用銅鍍銀零件，并且鍍銀厚度均大于20微米。
題型：判斷題