機車、動車組司機只有在接到供電調(diào)度員的允許登車頂處理車頂故障的命令后，方可登上車頂。

AT牽引變電所系統(tǒng)中，饋線保護裝置也可以進行準確的故障測距。

在變電站自動化系統(tǒng)中，當?shù)乇O(jiān)控主機位于網(wǎng)絡層。

在我國客運專線中，AT保護測控裝置一般不配置過流保護。

停電檢修時，必須把各方面的電源完全斷開（運用中的星形接線設備的中性線，不為帶電設備）。