廣聯(lián)達定額計價軟件中人材機查詢窗口中左邊為人材機類別樹形圖，右邊是具體材料。

支座不僅要傳遞很大的荷載，并且還要保證橋跨結(jié)構(gòu)能產(chǎn)生一定的變位。

在鋼筋工程量計算中，受力鋼筋的混凝土保護層厚度應(yīng)符合設(shè)計要求，當(dāng)設(shè)計無具體要求時，不應(yīng)大于受力鋼筋直徑，并應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。

施工中控制樁的測量方法主要有平行線法和垂直線法。

用人單位應(yīng)當(dāng)對有職業(yè)危害作業(yè)的勞動者、未成年工進行定期體檢。

該鋼筋混凝土方樁的單樁長度（包括樁尖長度）為9560mm。

從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患，應(yīng)立即向現(xiàn)場安全管理人員或本*單位負(fù)責(zé)人報告。

該城市主干路上面層所用的“SMA”，其專業(yè)名稱是瀝青瑪蹄脂碎石混合料。

當(dāng)某梁段上僅有均布荷載作用時，則該梁段的彎矩圖為一條二次拋物線。

該城市主干路路面屬于柔性路面，柔性路面還包括（）路面。