A.驗(yàn)標(biāo)
B.水淹高度照片
C.車內(nèi)水淹痕跡
D.斷開蓄電池
E.快速聯(lián)系救援
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A.動盤和制動轂生銹
B.地毯進(jìn)水引起發(fā)霉
C.地板上裝的控制模塊
D.后備箱可能進(jìn)水
E.音響喇叭可能進(jìn)水
A.后橋及變速箱可能進(jìn)水
B.儀表臺中部以下電器元件及保險盒遭水淹,內(nèi)飾、座椅被泡
C.發(fā)動機(jī)上的附件可能水淹
D.車輛動態(tài)下,發(fā)動機(jī)內(nèi)進(jìn)水可能性很大,易導(dǎo)致內(nèi)部機(jī)械損壞
E.儀表臺上音響系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、組合儀表、各類開關(guān)、時鐘進(jìn)水
A.快速施救
B.提示再次啟動
C.核實(shí)進(jìn)氣口及空氣濾進(jìn)水情況
D.核實(shí)水淹位置及車內(nèi)水淹痕跡
A.發(fā)動機(jī)進(jìn)水
B.坐椅被泡
C.組合儀表
D.車頂內(nèi)襯
A.第一時間檢測
B.拆解清洗
C.更換
D.外修
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最新試題
汽油機(jī)混合氣點(diǎn)燃方式為()。
對于需要結(jié)案的案件,單證收集界面正確的操作為()
計算書界面中,如果碰到三車事故,責(zé)任為全責(zé)、無責(zé)、無責(zé),前期交強(qiáng)險未做無責(zé)代賠且交強(qiáng)險已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險部分理賠本車損失的正確操作為()
搗缸對缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的,缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。
外圍碰撞潰縮區(qū)域使用6系和7系鋁合金優(yōu)勢不包括:()
進(jìn)水發(fā)動機(jī)導(dǎo)致連桿彎曲的活塞行程是()
如圖,A車事故責(zé)任是()
以下選項(xiàng)中不屬于新能源的是()。
僅僅涉及到費(fèi)用理賠,單證收集提交理算發(fā)起時,無需勾選任何損失項(xiàng)。
方向機(jī)在紅燈亮?xí)r方向沉重,是因?yàn)橹δ芤呀抵敛蛔?0%的水平、甚至沒有助力。