架空配電線路中，15°~45°的轉(zhuǎn)角桿通常采用（）橫擔(dān)。

團隊精神可以使團隊（）。

風(fēng)力發(fā)電機的高速軸以（）運轉(zhuǎn)，并驅(qū)動發(fā)電機。

在架空配電線路中，使導(dǎo)線間保持一定電氣安全距離，從而保證線路安全運行的主要構(gòu)件是（）。

能效電廠每發(fā)（節(jié)?。?度電的成本只有發(fā)電成本的（）。

用在線路的直線部分，主要承受導(dǎo)線重量及線路覆冰的重量和側(cè)面風(fēng)力的電桿是（）。

風(fēng)力發(fā)電機中的齒輪箱可以將高速軸的轉(zhuǎn)速提高至低速軸的（）倍。

現(xiàn)代600kW 風(fēng)力發(fā)電機上，每個轉(zhuǎn)子葉片的測量長度約為（）米。

架空線路導(dǎo)線的材料和結(jié)構(gòu)用漢語拼音字母表示，鋼芯鋁絞線的字母表示為（）。

風(fēng)力發(fā)電機組的轉(zhuǎn)子軸心附著在風(fēng)力發(fā)電機的（）上。