冷軋軋制過程中，可以通過T0或減小F1變形分配來控制F1打滑問題。

由于γ-Fe是面心立方晶格，晶格原子之間間隙較大，故奧氏體的溶碳能力較強。

工藝質(zhì)量抽查必須每周進(jìn)行一次。

熱劃傷是由于機架電流不匹配和張力不穩(wěn)定導(dǎo)致的。

當(dāng)本機架打滑時，本機架速度遠(yuǎn)高于上一機架速度，與后一機架速度差值較小。

帶鋼在上開卷機前必須準(zhǔn)確對中，并將帶頭盡量壓平直。

由于α-Fe是體心立方晶格，晶格原子之間的間隙較小，所以碳的溶解度也較小。

軋制參數(shù)間相互影響，軋制力影響摩擦、摩擦影響變形、變形影響張力等等。

控制熱劃傷的關(guān)鍵在于控制各機架電流平衡。

碳可以溶解在鐵中形成固溶體，也可與鐵化合組成金屬化合物。