列車運(yùn)行途中緩解電磁閥關(guān)閉不嚴(yán)，造成自然緩解時(shí)，可關(guān)門排風(fēng)，將該電磁閥反裝，切斷緩解風(fēng)缸與列車管的通路，然后開門通風(fēng)，恢復(fù)運(yùn)行。

客車車體配線基本上可分為三部分，即車下配線、（）。

15號車鉤更換結(jié)束時(shí)，應(yīng)試驗(yàn)車鉤三態(tài)的作用狀態(tài)是否良好。

空調(diào)機(jī)組秋季整修作業(yè)時(shí)，以下質(zhì)量要求正確的是（）。

DC600V供電列車供電請求和車端電氣連接裝置專項(xiàng)檢修作業(yè)時(shí)，檢查列車兩端DC600V電力座接線端子是否（）。

分配閥主活塞脹圈周圍漏泄，不能使車輛產(chǎn)生緩解不良故障。

空調(diào)客車登頂季度檢查（庫電）作業(yè)時(shí)，檢查空調(diào)機(jī)組蓋板、軟風(fēng)道防護(hù)罩狀態(tài)，以下質(zhì)量要求正確的是（）。

25T型DC 600V快速客車車輛電氣配線按部位分（）兩大部分。

DC600V提速客車溫水箱動(dòng)態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)時(shí)，確認(rèn)“缺水保護(hù)”及“防干燒保護(hù)”功能有效的需要操作是（）。

DC600V快速客車真空集便器動(dòng)態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)時(shí)需要將真空集便裝置接通（）